La Fête du Train Miniature
Le mot du Président
Cette édition 2024 de notre exposition à la gare de Metz fût en tout point REMARQUABLE.
REMARQUABLE par l’accueil, la diligence et la disponibilité des agents de SNCF Gares & Connexions dans l’organisation de l’évènement.
REMARQUABLE par la qualité même de l’exposition. Un grand merci à nos amis venus participer à cette fête : Yves et Jeff venus de la Meuse, Andreas venu de Landau (Allemagne), Grégory venu de Bayonville-sur-Mad et Louis venu des vallées sidérurgiques. Un grand merci également à nos membres qui ont exposé ou animé des ateliers : François, Patrick, Jean-Pierre et Françoise, Bernard, Jérôme, Stéphane, Michel et Etienne.
REMARQUABLE par l’ambiance conviviale autour de la Table d’Hôtes : Je ne citerai pas tous les membres présents de peur d’en oublier un. Vous étiez nombreux à vous relayer autour du locodrome à assurer les circulations, attirant autour de vous les passionnés autant que les curieux.
REMARQUABLE par la fréquentation du public ; jeunes et moins jeunes avaient les yeux pleins de joie devant le spectacle des trains circulant ou devant les vitrines de la collection de François. Combien de visiteurs sont passés sur l’exposition ? Nous aurons du mal à le quantifier de façon précise. Selon nos mesures statistiques, nous avons la certitude que le seuil des 3 000 personnes a été largement battu, le chiffre de 3 500 visiteurs est probable, celui de 4 000 est une limite haute que nous avons du mal à croire… mais qui nous laisse le doute…
REMARQUABLE pour AMOFER d’avoir eu l’audace de ce challenge et de l’avoir gagné !!! Alors pourquoi pas une troisième édition à Noël 2025…
Rendez-vous les 22 et 23 février prochains pour Train Magny’A 2025.
Denis, votre Président
Nous sommes heureux de vous confirmer que notre exposition
"La Fête du Train Miniature Noël 2024" aura lieu
du mercredi 11 décembre au dimanche 22 décembre
dans la magnifique salle de l'ancien buffet de la gare de Metz comme l'an passé.
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Tables d'HOtes du 21 novembre 2024
Chers amis, nous vous invitons à notre prochaine table d'HOtes , qui se tiendra
le Jeudi 21 novembre 2024, à partir de 19h30, au restaurant
République
5 rue Coste et Bellonte
57155 Marly
La rue Coste et Bellonte est le prolongement de l'avenue du XX corps quand vous venez de Metz Centre en allant vers l ancien aéroport de Metz Frescaty,
Le Thème du jour sera Chasse Neige
Le menu du jour , sera le suivant:
Buffet HOrs d'Œuvres
Joue de porc, Haricots verts, Pdt Roties
Desserts du jour au choix
17€ boissons consommées en sus
Le Président cachotier
Il y a deux semaines, j'achète le dernier Voie Libre (n°118 de juillet à septembre 2024) et le mets de côté.
Hier quelques minutes volées à un agenda démentiel, me permettent d'ouvrir enfin le magazine.
Et qu'est-ce que je découvre ? Un article de 4 pages, s'il vous plaît, intitullé Dans les petits papiers de Denis.
Ultra documenté, et bourré de photos, il me faudra le relire plusieurs fois pour tout comprendre !!
Pourquoi n'avons nous pas été informés de cette parution ? Sans aucun doute la modestie de notre Président !
Voici un extrait de cet article, que vous pourrez retrouver sur le n°118 de Voie Libre.
Bonne lecture
Dom
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Retour sur notre Expo Bourse 2024
Bonjour chers amis,
Notre expo-bourse a connu un joli succès, notre Président Denis aura sans aucun doute le loisir de s'en féliciter ici.
En attendant, en voici un reportage vidéo
Exposants bulletin d'inscription
Vendeurs, bulletin d'inscription
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Un Tramway nommé désir
30 mars 2024
Un ami de Denis lui a donné une base de motrice en HO, à charge pour lui de l'utiliser au mieux.
Ni une ni deux, l'imagination de Denis n'a fait qu'un tour, ce sera un tramway.
Avec l'aide de Design Spark Mechanical, dont Denis possède maintenant la maitrise, le projet est sous nos yeux.
L'impression ne saurait tarder, pour un roulage prévu fin Avril.2024
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Un Tramway nommé Désir : la suite
28 avril 2024
L'impression 3D est terminée, je me demande si je ne vais pas passer en DCC ?
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Les Mines de Ross et Lange
La faute à François Fontana
Dans Voie Libre n° 112 du 1er trimestre 2023, Vincent Lepais nous propose la réalisation de bennes à charbon des mines de La Chazotte et de La Machine. Cette réalisation à une échelle rare (le 1/20ème ) m’a amusé et l’existence des plans en pages centrales m’a titillé.
Quelques pages plus loin, François Fontana propose dans son article « A vous de jouer » un défi : tracter ces bennes avec un engin sorti de notre imagination. Là, mon sang n’a fait qu’un tour !!! Et hop, on y va. Tant pi pour toi, François, fallait pas…
La réponse de Denis Willemin
Avant de réaliser « l’engin » pour tracter les bennes, il fallait fabriquer celles-ci. Après lecture et relecture de l’article et des plans de Vincent Lepais, j’ai pris l’option de réaliser mes bennes en impression 3D résine.
Quelques heures de dessins pour la benne de la mine de « La Chazotte » (la petite benne) à l’aide Design Spark Mechanical 5.0, l’objet avait fière allure à l’écran. Le dessin de la seconde benne, celle de la mine de « La Machine » (la grande benne) fut plus rapide car j’ai récupéré des sous-ensembles de la conception précédente.
Après une impression 3D résine (environ 3 heures pour deux bennes identiques), ébavurage, assemblage des éléments, peinture, patine et pose des essieux (d’anciens Jouef réusinés en pseudo RP25), les bennes devenaient très sympas à l’œil et amusantes sur rails.
Quant à « l’engin », j’ai opté pour un locotracteur thermique en me basant sur des documents de matériel Deutz et des photos d’époque. Un savant mélange de toutes ces informations, une mise à l’échelle, quelques coups de crayons à main levée et la conception informatique pouvait démarrer. Restait préalablement à trouver un châssis moteur. Ma boite à trésors m’a proposé un châssis moteur LIMA 2 essieux.
Le locotracteur est composé de 2 sous-ensembles qui coiffent le châssis, le tout est assemblé par 2 vis mécaniques M3.
Ce que vous voyez aujourd’hui est tout à fait fonctionnel, on attendra les lendemains de Train Magny’A 2023 pour la mise en peinture et la patine. Il sera certainement digitalisé sans son ni éclairage.
Cette jolie petite rame devrait être intégrée à un mini réseau baptisé « Les mines de Ross et l’Ange » (j’ai vécu toute ma jeunesse à Rosselange, on ne se refait pas…).
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Les Mines de Roos et l'Ange : le locotracteur
Le réseau mesurera 1900 mm par 760 mm (voir schéma 3D ci-joint) dont le nom est "Les Mines de Ross et l'Ange".
Natif de la commune de Rosselange qui comptait plusieurs mines de fer, jen'ai pas su résister au jeu de mot.
Dans la pratique, une entrée de mine à flanc de coteau sera desservie par un locotracteur via une petite plaque tournante, ce sera la Mine de l'Ange.
Sur la gauche du croquis (emplacement orangé) se trouvera le puits de mine de Ross, un puits classique, vertical largement inspiré des puits de mines anglaises de l'époque victorienne (voir croquis 3D).
Un second locotracteur poussera des wagonnets vides dans l'ascenseur, celui-ci descendra, libérant en coulisse inférieure 1 les wagonnets vides, jusqu'à une coulisse inférieure 2 où automatiquement des wagonnets pleins glisseront dans l'ascenseur.
A la remontée de l'ascenseur, la porte de sécurité se lèvera en libérant les wagonnets pleins que le locotracteur emmènera en coulisse arrière.
Le préposé à la manœuvre n'aura plus qu'à prendre les wagonnets pleins pour les remettre dans la coulisse inférieure 2, récupérer les wagonnets vides de la coulisse inférieure 1 et les atteler au locotracteur pour une nouvelle démonstration.
Du Denis pur jus !!!
Ah, j'oubliais, tous les mécanismes, les locotracteurs et les wagonnets sortent de l'impression 3D résine.
Petit waggonet deviendra ...
Et non... il reste à sont echelle de 1/20éme !
Pour se représenter l'objet, on y place une noisette !
Note du webmaster : tout ceci a été enclenché par le défi proposé par François Fontana dans Voie Libre n°112 du premier trimestre 2023 et dont faisions état dans l'aticle Les Mines de Ross et Lange
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La Boutique de Denis
PhilosophieNous souhaitons faire bénéficier de l'expérience réussie de nos membres, en proposant à la vente des objets réalisés avec leurs techniques, découpe laser, impression 3D...
Le catalogueFort de son expérience avec son premier catalogue en 2012, voici la version 2022 que nous propose Denis.. |
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